330 GTO
Modèle produit à 3 unités,
cylindrée
portée à 4 litres; seule différence
notable par
rapport à la 250 GTO, le bossage sur le capot
(l'une d'elle servira uniquement de modèle de route
à Michel Paul-Cavalier)
Une évolution de ce
modèle aménera à la
330 LMB