250 GT coupé
série 1 :
Ce modèle dont l'habillage initial avait été confié à Pininfarina, sera par la suite "sous traité" à la carrosserie BOANO puis ELENA (pininfarina, n'arrivant pas à répondre à la demande de Ferrari car en plein déménagement de ses outils de production dans le but justement de pouvoir augmenter la cadence de fabrication de ses véhicules), la ligne du modèle sorti en 1954 est donc à l'origine de la 250 GT BOANO
Le modèle pris en photo ici est le chassis 0435GT, la photo vient de ce site
250 GT
série 2
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