KK (Kosmann & Kosmann) scale Models
Un peu d'histoire :
Née en 2013, filiale du site de vente en ligne modelissimo (les créateurs de KK, en sont aussi les gérants)2015 - ils sortent leurs premières Ferrari, à priorio avec l'accord de la marque, comment ont-ils faits par rapport à la licence exclusive BBURAGO ? Mystère !!
Leur particularité : produire des modèles en métal sans ouvrant, pour un prix plus élevé que solido ( qui lui, sort des modèles avec portières ouvrantes à - de 50 eur) et pas une seule Ferrari d'après 1995 (Afin de respecter l'exclusivité BBURAGO ?)
Ils sont néanmoins le fabricant prolifique de l'ère post Bburago
Sources :
kk scale
https://pdlv.fr/kk-scale/
Les Ferrari reproduites :
| Période de fabrication |
Dénomination |
Commentaires |
| 2023 |
250 GT Lusso |
|
| 2015 |
275 GTB/4 nart spider |
appelation donnée par kk, modèle non officiellement reconnu par Ferrari |
| 2015 |
275 GTS pininfarina |
|
| 2020 |
288 GTO |
jaune / noire ou rouge (l'usine n'en a produit que des rouges) |
| 330 GT 2+2 série 1 |
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| 365 California Spider |
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| 2021 |
250 GTO |
Diverses versions course |
| 2023 | 250 GT California Spyder | |
| 250 GT passo corto |
||
| 250 GT swb competizione |
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| (166 MM) |
||
| 2016 |
400 Superamerica |
|
| 365 GT4/bb |
||
| 2021 |
365 GTS 4 |
miami vice inspired" appelée 365 gtb/4 cabrio à tort par kk |
| 365 GTC 4 |
||
| 365 GTB/4 69 |
KK appelle la 365 GTS : 365 GTB/4 "cabrio" à tort |
|
| 2021 |
F40 |
standard et "lightweight" |
| 512 BBi |
||
| 328 GTS |
||
| 328 GTB |
||
| Testarossa |
"miami vice inspired" |
|
| 2018 |
365 GT 4 2+2 |
|
| 2022 |
F50 |
|
| 2024 | 208 GT/4 "Dino" | badgée "Ferrari" par KK, alors qu'elle est sortie en tant que Dino (puis offiellement reconnue par Ferrari ensuite) |
| 2024 | 308 GT/4 "Dino" | Aurait mérité des jantes Cromodora et non des jantes Campagnolo plus généralement réservées à la Dino 246 GT |
Commentaires sur la production
KK Scale fait parti de ces fabriquants inspirés, ayant reproduits des modèles de séries tv (miami vice), mais aussi, la Porsche 911 du californien, Singer Vehicule Design- 250 GTO : Le modèle rouge a "les boulons de carrosserie" mal positionnés (corrigé sur la bleue)
- 275 GTB/4 NART SPIDER : Officiellement Ferrari n'a jamais proposé de version découvrable de sa GTB/4, officieusement, son importateur officiel pour les états Unis, en a obtenues 10 de la part de Scaglietti, (partenaire officiel de Ferrari pour la réalisation de ferrari cabriolets), le modèle de kk scale a les poignées de porte positionnées trop basses sur la porte, il lui manquerait un feu de recul sous le parechocs arrière.
- 365 GTS/4 : Modéle anachronique, voir le dossier daytona ( pas de phare sous carénage pour ce modèle)
- Testarossa Miami Vice : Comme la mattel elite, les clignotants d'ailes et les feux de position sont présents simultanément alors qu'ils ne le devraient pas.
- 208 GT/4 : L'originale est un vilain petit canard destinée au marché italien uniquement, née Dino, puis reconnue Par Ferrari en 1976 pour la 308 GT/4, il n'est pas certain que des 208 soient sorties de l'usine, avec les badges Ferrari, mais plutôt Dino
- 308 GT/4 : arbore sur le capot moteur un badge Ferrari alors qu'il devrait être plutôt : Dino308gt4
- 275 GTB/4 NART SPIDER : Officiellement Ferrari n'a jamais proposé de version découvrable de sa GTB/4, officieusement, son importateur officiel pour les états Unis, en a obtenues 10 de la part de Scaglietti, (partenaire officiel de Ferrari pour la réalisation de ferrari cabriolets), le modèle de kk scale a les poignées de porte positionnées trop basses sur la porte, il lui manquerait un feu de recul sous le parechocs arrière.
- 365 GTS/4 : Modéle anachronique, voir le dossier daytona ( pas de phare sous carénage pour ce modèle)
- Testarossa Miami Vice : Comme la mattel elite, les clignotants d'ailes et les feux de position sont présents simultanément alors qu'ils ne le devraient pas.
- 208 GT/4 : L'originale est un vilain petit canard destinée au marché italien uniquement, née Dino, puis reconnue Par Ferrari en 1976 pour la 308 GT/4, il n'est pas certain que des 208 soient sorties de l'usine, avec les badges Ferrari, mais plutôt Dino
- 308 GT/4 : arbore sur le capot moteur un badge Ferrari alors qu'il devrait être plutôt : Dino308gt4