Un peu d'histoire :

1967, Création de la société Juguetes Carrusel dans la province d'Alicante,
1968, Un des associés "Guiloy" (qui créera la société produisant les modèles réduits du même nom), quitte la société, les juguetes Carrusel se diversifient en fournissant l'industrie de la chaussure avec des pièces en zamac.
1980, Création de la marque MIRA, elle produira des modèles à l'échelle 1/64, 1/43, 1/55 et 1/18ème.
1990, La marque se spécialise dans le 1/24 et le 1/18ème.
2000, La marque est vendue à Solido.

Elle semble associée à d'autres marques locales telles que Auto Pilen ou Guiloy.

Les Ferrari reproduites :

période de fabrication	Dénomination	commentaires
1990 - 2000	348 TB
1992 - 2000	348 TS
1993 - 2000	512 TR
1993 - 2000	512 TR Spider	l'originale n'a jamais existé
1995 - 2000	348 Spider
1995 - 2000	F50
2000 - 2000	348 Evoluzione
2000 - 2000	348 Spider #219	Edition limitée 296 pcs

Commentaires sur la production

- 348 TB/TS et spider : Modèle plus haut sur roue que la BBURAGO (J'ai retrouvé mon épave de MIRA !! par contre sans les roues...) et donc trop carrée; les optiques devraient faire l'angle de la jupe et la face avant fait 9 cm de large d'un angle de pare-chocs à l'autre quand la BBurago en fait 8 cm.
- 512 TR :   le ciel de toit parait trop petit, la voiture est fortement penchée en arrière.

- 512 TR Spider : modèle inconnu au catalogue de Ferrari

         

- F50 : A savoir : MIRA a produit une F50, à priori, très difficile à trouver, je n'ai trouvé que peu de photo de ce modèle sur le net, mais la face avant semble encore inexacte (les  clignotants sont énormes) .