Un peu d'histoire :
2007, la marque qui avait cessé toute activité en 2005 est rachetée par le groupe thaïlandais May Cheong déjà
propriétaire de Maisto, Bburago est spécialisé dans la production de
modèles européens
2015, Le groupe May cheong récupère la licence Ferrari. et il est
indiqué qu'il y aurait deux niveaux de finition pour les modèles
reproduits
2023, la daytona ne sort qu'en finition signature au prix fort,
il semble que bburago ait créé deux niveaux de finition avec sa gamme
race & play , on reste toujours sur une finition basique mais avec
parfois quelques améliorations de finition (sans en faire une signature
pour auttant , je l'ai renommée race & play+
Les Ferrari reproduites :
Gamme Race & Play : (finition de base)
Période de fabrication
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Dénomination
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Commentaires
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2015 -
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348 TS
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moule original maisto
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2015 -
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F50
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2015 -
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California T
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2015 -
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LaFerrari
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2015 -
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458 Spéciale
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2016 -
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488 GTB
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2020
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SF90 spider
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jaune jantes noires ref 16016y
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2023
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296 GTB
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assetto fiorano rouge et blanche intérieur noir jabtes grises
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2025 | SF90 XX STRADALE | |
Signatures (les modèles à finition haut de gamme)
Période de fabrication
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Dénomination
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Commentaires
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2015
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California T
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2015
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458 Spéciale
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2015
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LaFerrari
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2016
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488 GTB
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2020
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SF 90 Stradale
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Assetto Fiorano intérieur noir jantes grises
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2023
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Daytona SP3
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Original series
Reprise des moules des années 80.
http://www.bburago.com/index.php/original-series
Période de fabrication
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Dénomination
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Commentaires
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2016 -
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F40
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250 GTO
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348 ts
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moule maisto
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2023 Gamme Race & Play + : (finition de base mais pas que ??)
Commentaires sur la production :
- LaFerrari (Race &Play) :
Quelques soucis de finition sur le modèle que j'ai reçu :
Traces de peinture argent sur la carrosserie, passage de
roue avant droit mal ébavuré, portiere avant gauche difficile à ouvrir
sans abimer la peinture, pièces de plastique mal ébavurées
Sinon, les proportions
sont justes, la grille de calandre aurait méritée d'être ajourée, comme
le faisait Bburago il y a 20 ans.